10月7日，随着盾构机刀盘破墙而出，中企承建的孟加拉国父隧道项目顺利实现双线贯通。据悉，这是南亚地区的第一座水下隧道，也是中国在海外实施的首条大直径水下盾构隧道。

       孟加拉国父隧道项目位于吉大港市卡纳普里河入海口处，通过河底隧道连接卡纳普里河东西两岸，路线全长9.3公里，设计时速80公里，双洞四车道，其中盾构隧道段长2450米，隧道直径11.8米。项目采用中国企业自主研发制造的泥水平衡盾构机，盾构机刀盘直径12.12米，长94米，总重2200多吨。在左线隧道掘进过程中，项目部克服富水粉细砂地层盾构始发接收，上软下硬地层中盾构姿态控制，铁板沙地层盾构掘进控制等技术难题。在右线隧道始发之前，还依据左线隧道积累的施工经验，对盾构机刀盘进行升级改造，在掘进过程中实现了“刀具零更换，尾刷零更换”。

       孟加拉国父隧道项目是南亚地区的第一座水下隧道，也是中国企业在海外承建的第一条大直径水下盾构隧道，采用中国标准设计、中国装备施工、中国企业管理。作为“孟中印缅”经济走廊重要组成部分，项目的建成不仅将大大改善吉大港交通条件，带动孟加拉国区域经济发展，对完善亚洲公路网，促进孟加拉国与周边国家的互联互通，推动孟加拉国向国际化发展也有重要作用。